shadow

ENTER YOUR KEYWORDS

Cu si despre Coron

Genunchii sus, aerul conditionat la maximum si haide sa pornim odata spre El Nido! Caci, ce…

READ MORE

Am ajuns in Siquijor. Ce fac acum?

Sa stai 12 ore pe drumuri nu e cea mai scurta metoda de transport cand vine vorba s-ajungi in Siquijor.…

READ MORE

O zi in Jaipur

Nahargarh Fort Cred ca puteam sa facem inconjurul lumii de 3 ori daca stam sa calculam cat timp ne-a luat…

Despre Chengdu. China

Chengdu City Ti se invarteste capul in toate directiile si-ti fac ochii ca toate girofarele cand ajungi in Chengdu. Autostrazi,…

READ MORE

Cele mai instagramabile locuri din Hong Kong

Ca sa v-o spunem pe-aia dreapta, Hong Kong-ul ne-a cam teleportat intr-o lume a SF-ului cu tente apocaliptice. Probabil nu…

READ MORE

shape Search by Tag: blog
share

Intrebarile voastre, raspunsurile noastre

Desi dorinta mea a fost sa centralizez toate intrebarile, sa le pun pe caprarii si categorii, am esuat lamentabil si-am decis sa le iau pe rand, eliminandu-le pe cele care se repetau sau se invarteau in jurul aceluiasi subiect. Ca atare, acestea sunt raspunsurile la intrebarile pe care ni le-ati adresat, pentru care va multumim si despre care tragem nadejde ca sunt edificatoare :) As fi curioasa cum ati inceput sa calatoriti si cata ‘’pregateala’’ financiara este in spate Oooo, ne aducem aminte cu mare placere de primul moment in care am iesit din tara. Sa tot fie prin 2007-2008, deci nu atat de departe de momentul vorbirii. Si avand in vedere ca multi dintre cei pe care ii cunoasteam aveau la activ cateva Greci si Bulgarii ... READ MORE
share

Am ajuns in Siquijor. Ce fac acum?

Sa stai 12 ore pe drumuri nu e cea mai scurta metoda de transport cand vine vorba s-ajungi in Siquijor. Oamenii normali se duc in Tagbilaran (Bohol) s-apoi iau feery-ul pentru inca o ora si jumatate. Sau, pentru curajosi, un avionas te duce din Cebu direct pana-n Dumagette. Dar nu nu, noi a trebuit sa traversam tot Cebu-ul de la nord la sud, sa schimbam doua barci si doua ferry-uri si sa ne asezam corpurile in puzzle-uri indescifrabile dupa o calatorie de 8 ore cu van-ul. Caci cu toti stim cum e cu drumurile-n Filipine, cum se conduce si cum tusesc saracele masini din toate-ncheieturile, nu-i asa? READ MORE
share

Sateasca si frumoasa Malapascua

Cum e sa vii in Malapascua, sa iti faci planuri ca nu pleci de aici pana nu vezi si tu limbuta de nisip alb din Kalanggaman, daca tot n-ai cort sa sa stai acolo o noapte-doua si sa te buseasca o insolatie sora cu moartea si mai apoi zile de ploaie, nenica, pana obosesti de scroll-uit in Accuweather in cautarea unui soare. Cu ceva nori, fie si asa. Ei, da, spoiler alert ce suntem, cam asta s-a intamplat cu noi intr-o saptamana cat am stat aici :) READ MORE
share

Am ajuns in Xian

Xian City Wall Si taman cand ziceam ca n-am vazut contraste prea multe, iata-ne ajunsi in gara din Chengdu, aia cu trenuri normale si oameni din popor... Caci se zice ca n-ai vazut China daca nu ai vizitat Xi'An-ul si noi am zice ca n-ai vazut-o ca lumea daca n-ai facut 16 ore cu trenul personal ... la cuseta :) View from Xian City Wall ... READ MORE
share

Primele impresii din China. Guilin

China a aparut in carti tarziu de tot si-am asteptat-o de-atunci cu sufletul gura. Mai mult de curiozitate, recunoastem sincer caci, Slava Domnului, de prejudecati, zvonuri, Made in China si Dragonul Rosu, suntem toti plini in suflete si-n case, nu-i asa? :) Am vrut sa vedem cu ce se mananca, cine sunt cei din spatele brandurilor cu Z si cu M si cu A, B, C, D, cat de necivilizati sunt, cat de scabrosi, murdari si tipatori, cum sunt in tara lor cei cu care ne intalnim in Asia sau Europa, cine sunt cei ce formeaza cozi interminabile la Chanel si Louis Vouitton si de ce, dar mai ales de ce, sunt paria, no no-ul, bau baul sau batjocura multora dintre noi. ... READ MORE
12345